Come funziona il superbollo
Il superbollo è un'addizionale erariale di 20 € per ogni kW di potenza oltre i 185 kW (circa 252 CV). Si paga in aggiunta al bollo ordinario e, a differenza di quest'ultimo, va allo Stato e si versa con modello F24 (codice tributo 3364).
L'importo si riduce con l'età del veicolo: scende al 60% dopo 5 anni dalla costruzione, al 30% dopo 10, al 15% dopo 15, e non è più dovuto una volta superati i 20 anni. È il motivo per cui molte sportive di seconda mano perdono valore a ridosso delle soglie: il costo di gestione cambia sensibilmente.
Domande frequenti
Il superbollo si paga insieme al bollo?
No: il bollo ordinario si paga alla regione (PagoPA, ACI, tabaccai), mentre il superbollo si versa allo Stato con F24, codice tributo 3364, entro la stessa scadenza del bollo.
Un'auto di 12 anni con 250 kW quanto paga?
L'eccedenza è 65 kW; tra 10 e 15 anni la tariffa è ridotta al 30%, cioè 6 €/kW: 65 × 6 = 390 € di superbollo, oltre al bollo ordinario.
Il superbollo è stato abolito?
Se ne discute periodicamente, ma ad oggi resta in vigore. Prima di ogni scadenza conviene verificare eventuali novità normative sui canali ufficiali dell'Agenzia delle Entrate.
Strumenti e guide correlate
→ Bollo auto storica → Calcolo netto partita IVA → Calcolo tredicesima nettaSimulazione indicativa a scopo informativo, non costituisce consulenza fiscale o del lavoro. Parametri nazionali vigenti (art. 23, c. 21, DL 98/2011); verifica eventuali modifiche normative prima del versamento. Verifica sempre la tua situazione con un professionista abilitato o con le fonti ufficiali.